力矩电机调速器|力矩电机调速器厂家

新闻看点： 近年来，我国装备制造业进步很大，产量和产值都已成为世界首位。但我们高端制造业的一些高技术含量产品和关键零部件或者还不能生产，或者质量不敌国外产品，还是要依靠进口。国产产品主要分布在中、低端。自主创新能力、原创技术还落后于发达国家。　　　　例如船舶工业，我国船舶生产量、新增船舶订单和累计手持订单2010年已居世界首位，但是导航仪表系统基本是国外的。发动机有的船东仍喜欢选择国外产品。LNG运输船、海工装备等高端船舶的设计制造能力仍不敌韩国。在2011年新增船舶订单上，高端产品大部分落入韩国造船企业之手。再如风力发电设备，我们这几年发展特别快，虽然风力发电机大部分是我们自己生产的，但轴承，特别是变速箱里的轴承，大部分还是国外进口产品。2010年，我国高端装备进口额2553亿美元，其中进口高档数控机床120亿美元。　　　　然而，在激烈的国际竞争中，那些最前沿、最先进的关键技术、核心技术是买不来的。　　　　装备制造的“心脏病”和“神经病”　　　　高端装备制造没有一个量化的定义。泛指技术含量高、我们目前还难以掌握的重大装备就属于高端装备。例如前面讲的高技术船舶和海工设备，高档数控机床和高端轴承、液压件都可归为高端装备。　　　　这些年，我国装备制造业进步非常大。“国产装备，装备中国”是几代人的梦想，我认为这个梦现在百分之八九十实现了。2000年，我国机械装备工业总产值达到1.44万亿元，2005年达到4万亿元，2010年达到14.38万亿元，年均增长25%；2010年资产总额10.4万亿元，“十一五”比“十五”翻了一番，相当于5年再造一个机械工业。据统计，2009年机械产品销售额达到1.5万亿美元，跃居世界第一，成为全球机械制造第一大国，国内市场占有率达到85%。　　　　有一个说法，中国的装备制造业有两个“病”，一个是“心脏病”，一个是“神经病”。“心脏”就是发动机，比如飞机发动机，民用航空的发动机几乎100%还都是国外的。军机的发动机我们必须自己制造，但有一部分仍要进口。“神经”是指机械设备里的控制系统、传感系统。十年前几乎也都是用国外的，这几年我们培育了几个系统，电站、部分化工企业的控制系统开始采用国产产品，但核电站的关键控制系统我们还是不敢碰。数控机床的研发现在进步很大，但大部分分布在中低端，特别精密的控制系统还是和国外产品有差距。　　　　高端装备在整个机械制造产业里的附加值非常高，技术含量非常高。我们讲的高端制造业主要指的是这部分，由于我们自己还不会做，所以不得不以高价从外国进口。　　　　现在随着中国的制造能力增强，外国对我们的戒心也越来越大，不像在改革开放初期的时候他们对我们没什么戒心，但是现在他们看见中国创造能力太强了，所以现在高端技术必须要靠自己的力量去研发。　　　　实践证明，我们要发展装备制造业必须坚定不移扩大对外开放，尽可能争取一切可以争取的国际技术合作，引进消化吸收国外的先进技术和管理经验，不断增强我们的自主创新能力，但同时也必须坚持自力更生、独立自主的方针。　　　　自主创新和引进消化吸收再创新要有机结合　　　　国产化和自主化并不矛盾。从字面上来讲，国产化是指在中国制造，引进国外的技术在中国制造也是国产化。而自主化是指技术本身是我自己研发出来的。国产化和自主化有交接点，自主化一般来说都是国产化，但是国产化不代表就是自主化。　　　　拿汽车工业来讲，有一种观点批评说我们搞了大量合资企业，生产国外品牌的汽车，扼杀了中国的自主品牌。我认为要历史地、客观地看待汽车工业的合资，不要全盘否定。在改革开放前我们一直在搞自主品牌，上海、东风、红旗、跃进、黄河、北京吉普不都是国产品牌吗？但国门一打开，我们的品牌无论是性能还是质量都没办法和外国竞争，都垮掉了。引进国外的产品和技术，办合资企业我们开了眼界，认识到了自己的差距，也培养了人才，改进了管理，汽车工业才突飞猛进发展起来，自主品牌才在一个新的起点上发展起来。奇瑞的掌门人尹同耀最初就是在一汽大众的合资厂工作过。闭关的自主创新肯定是不对的。　　　　有人提出有三种创新：原始创新、引进消化吸收再创新、集成创新。原始创新就是别人没有的我们中国率先搞出来的，比如说人工合成胰岛素。引进消化吸收再创新就是开始是人家的技术，但我们引进后掌握了，并在此基础上改进升级，又开发出新的东西。　　　　什么是集成创新？乔布斯就是典型的集成创新，苹果手机就是集成创新，无线通讯技术、触摸屏技术、图像处理技术，他把艺术和科学结合起来，这就是集成创新。再比如数控机床，就是把控制技术、信息技术和机械制造技术结合在一起，就是所谓的机电一体化产品。　　　　总之，拒绝引进国外先进技术，一切都要自己从零搞起才叫自主创新或一味依赖引进都是不正确的，都应该注意防止。这是我们强调自主创新时必须牢记的一条基本原则。我们过去在科技创新中犯过这个毛病，例如发展风力发电设备，有的投入巨资支持自己原创，从零搞起，花了大钱搞出一兆瓦风机；而有的走引进消化吸收再创新，很快搞出1.5兆瓦风机，并迅速开发出3兆瓦、5兆瓦风机。自主创新的1兆瓦风机花了大量科研费却落在了引进消化吸收再创新的后面。　　　　在燃汽轮机研发上也有同样问题，自主研发和引进消化吸收再创新不要割裂开来，要有机结合，相互协调。现在之所以产生这种现象与体制有关，科技部管科研，产业部门、发改委管产业发展、项目安排，各把一摊，协调不够。我个人看法，科技部主要精力应放在基础科技研发上，产业化工作应与产业部门协调一致，由产业部门具体来落实。　　　　国家意志有效执行配套政策重点研发　　　　自主创新很重要一点是要有国家意志。第一是国家想不想干这件事，这是最关键的。我们现在很多的成功，都是因为当年决心要干，两弹一星就是典型，建设造船第一大国也是例子。中国再穷，有那么多人力资源，集中起来也是不小的财富。政府投入资金倒是其次的事了。没有国家意志也不可能投入大量资金和制定振兴的政策。　　　　发展高端制造业，中国人有足够的聪明才智，改革开放以来的发展充分证实了这一点。虽然我们有很多阻力，但是中国人总是有办法克服。最典型的就是“两弹一星”，那时还是在经济不很发达的时候。把“天宫”送上天也够难的了吧？我们也办到了，关键在于决心。因为当时党和国家领导人认识到如果不造出来我们就要受别人的威胁。我觉得“两弹一星”精神既包含了中国广大知识分子、劳动人民的爱国情怀、顽强拼搏、艰苦奋斗的精神，还包含了国家意志。　　　　韩国只有4000万人口，国土面积只相当于中国一个省，制造业比我们起步要晚，中国1956年生产出汽车时韩国还没有汽车工业，1972年韩国的船舶产量和中国大体相当，但是现在在汽车工业、钢铁工业、电子工业、造船工业上，韩国在有些方面走到中国前面去了。海上钻井平台，我们也做，但是高端部分韩国走在前面了。还有豪华游轮，我们国家目前还都不会做。我觉得只要想做我们都是能做到的，但是必须要有强有力的人和国家意志来组织做这件事。韩国之所以这几个领域走在了我们前面，值得我们很好研究和深思。　　　　在有了国家意志的前提下，中国从来不缺人力和智慧，最重要的是国家有没有决心形成统一意志干这件事，这是最关键的。第二就是要有一个有效的执行机构来推动这件事情。第三个要有相应的配套政策。比如船舶工业，我过去曾提出我国要建世界第一造船大国。那时候中国造船工业不像现在这么规模大，但那时我国制造的船舶80%出口，而我们自己用的船80%又都是进口的。为什么？因为政策不对，出口的船可以退税，要是卖给中国自己人则要上税，而进口船，特别是利用外资进口的船又可以免税。后来我国把税收政策调了过来，国民待遇就是进口和出口待遇应该是一样的，一下子就调动了积极性，这就是政策导向。　　　　另外，应该把重点工程和重大装备研制结合起来。重大装备研发如不和重大工程需求结合，就成了两张皮，研发了也没人要，过去我们有过经验教训。上世纪80年代我们研制了一铲四车的千万吨级露天矿成套设备，结果谁也不要，后来经过协调才落户迁安铁矿。这些年重大装备研发加快，硕果累累，也得益于机构精简了，重大工程和重大装备研制统一协调。2004年又恢复重大装备办公室，虽没有给编制，但职能放在振兴东北老工业基地办公室，也发挥了重要作用，至今挂在新华网上的重大装备网受到业内的称道。发展高端装备制造业既要调动市场的积极性，国家不要管得太死，也要有国家强有力的协调和国家意志的导向。(来源：工控网(百站))...

前言：从2010年开始，“爆仓”这个词，开始越来越多的在电子商务圈中流传，并多次在节假日期间集中爆发。　　　    去年11月11日，淘宝商城一年一度的“光棍节5折大促销”，单日交易额突破11亿元，在天文数字般的成交额面前，电子商务供应链也遭遇了始料未及的灾难性考验。从供应商断货到物流公司爆仓，从缺货、缺人再到最后对第三方物流“听天由命”，放量的订单增长在物流瓶颈面前显得束手无策。促销期间很多消费者的收货过程甚至长达2个月，导致大量订单被取消，最后淘宝商城的单日成交额从11亿元减为了9.36亿元。　　　　其他电子商务公司也有类似遭遇。京东商城2011年春节期间也遭遇了“爆仓”，并差点引发严重后果。由此，其创始人、董事局主席兼CEO刘强东痛下决心，不惜血本大建物流渠道。中国移动积分商城由于面临年底积分清零限制，因此年底前积分换购商品的订单量是每月平均值的7倍以上。此外，再加上物流公司春节期间停止服务、破损丢单时有发生、第三方快递人员服务参差不齐等多方面原因，终于导致电子商务公司从2010年开始大面积自建物流配送平台。　　　　京东商城融资15亿美元后，刘强东披露，融资几乎全部投入到物流和技术研发方面，将建国内单体面积最大的仓库——15万平方米。淘宝宣布投入千亿推出淘宝“大物流计划”。　　　　传统物流企业借力突围　　　　电子商务公司是“一手托两家”，上游面对实体供应商，下游面对直接消费者，核心业务其实为“仓/运/配”，即通过先进的后台支撑管理系统解决商品的仓储、运输、配送流程，所以从物流角度简化来看，电子商务公司可以被看作一个拥有Web网站的现代化物流公司。京东商城刘强东认为，B2C公司发展下去实际就是物流公司，正如“当今世界上最大的物流公司是沃尔玛，而非DHL”。　　　　面对B2C公司在物流领域的快速拓展，传统物流公司显然对此状况的应对准备不足。传统物流公司目前面临同质化竞争严重，价格的过渡竞争，缺乏核心竞争力，自动化程度较低。目前很多仓储订单的管理还依靠人海战术、手工作业，条码技术刚开始普及，对基于RFID技术的智能物流了解很少，同时认为该技术离自己还很遥远。　　　　物流行业在政府重视、行业竞争激烈的状况下，未来3~5年内必将有新一轮的洗牌，而最终脱颖而出的，一定是那些依赖新技术在精心物流、智能物流方面耕耘的企业，其中也包括从B2C转型提供社会化物流服务的企业。　　　　精细物流的思想是，通过管理、技术等手段，消除一切浪费和无效劳动。通过MRP精益物流配送模式，在网络平台信息集成的基础上结合物流供应链网络结构，实现整个物流供应链的精益准时配送。　　　　基于RFID技术的智能物流，可以更加高效、快速地实现物品出/入库控制，物品存放位置及数量统计，信息查询过程的自动化。例如，原来需要20~30分钟才能完成的入库验收工作，如果利用RFID技术，只需要1分钟左右时间即可完成验收、订单录入、订单信息传输工作，工作效率提升30倍。　　　　智能物流解决方案　　　　现代物流企业要想提供更优质的服务，必须对仓储、运输、配送、装卸搬运等环节，实现全过程的信息化管理，实现信息的采集、存储、传输、加工分析和管理，并对业务流程进行优化、管理和控制。　　　　而RFID技术的应用，使得系统具有高度的实时性，无论是后台管理人员还是现场管理人员，均可在第一时间得知数据发生的变化。同时，可以大大提升仓库管理流程的效率。　　　　在登合科技开发的物联网仓储物流解决方案中，各种物联网终端设备包括传感器、监视器、射频识别标签/读卡器和WiFi分布天线组成一个内部互联网，并通过WiFi局域网中央控制机与外部互联网相连。一方面，工作人员可以通过内部网实现对物资的追溯、跟踪与定位,机器设备的监控与管理和访问IP互联网资源。另一方面，采用小型化嵌入式Web设备服务器，用户无论在企业内部还是外部都可通过互联网和Web浏览器对终端机器设备进行远程管理与控制，为用户提供更好的追查体验。　　　　在仓储管理中，RFID技术可广泛应用于存取货物与盘点。当贴有RFID标签的货物进入仓储中心时，仓库入库门禁装有读写器门禁，可以记录所有的货物入库信息，并将信息传入WMS系统，与入库单进行对比。如果货物与预入库单相符，叉车会直接将货物运到指定位置。上架车载读写器自动读取货物货架标签。　　　　应用叉车RFID读写设备从移动作业RFID管理系统服务器中下载上架任务到手持终端上，上架人员获得上架过程的路径优化，避免空间狭小造成的时间浪费。仓库员工每日在库内巡检进行理货作业，同时可完成盘库工作。　　　　在运输环节，通过RFID技术，在运输的货物和车辆上使用RFID标签，同时辅以GPS定位功能，物流企业及其客户可以比较方便地查阅货物所在位置。(来源：工控网(百站))...

GKzhan摘要：下半年，石化、电力、冶金、钢铁等行业“十二五”相关文件纷纷出炉。这些指南和规划虽涉及范围甚广，但无不透露着相似的信号：朝节能环保大步迈进，仪器仪表企业创新迫在眉睫，在目标行业转型之际如何紧跟发展步伐是目前的关键问题。　　　　下半年，石化、电力、冶金、钢铁等行业“十二五”相关文件纷纷出炉。这些指南和规划虽涉及范围甚广，但无不透露着相似的信号：朝节能环保大步迈进，企业创新迫在眉睫。比如备受业界关注的《石油和化工行业"十二五"发展指南》中提出了六大战略目标，并预计"十二五"期间，行业年均增长速度将保持在10%以上，到2015年，行业总产值达到16万亿元，并初步形成资源节约型、环境友好型、本质安全型的发展模式，推进我国由石化工业大国向石化工业强国的转变。而刚刚公布的“核安全十二五规划”指出，进一步提高核设施与核技术利用安全水平，明显降低辐射环境安全风险，保障核安全、环境安全和公众健康，推动核能与核技术利用事业安全、健康、可持续发展。　　　　这些领域大部分是我们仪器仪表行业的目标行业，在十一五期间，依托这些行业的发展，中国的仪器仪表行业取得了非凡的成就。如今，这些行业转型在即，我国仪器仪表行业只有紧跟步伐，积极转型，才能在新一轮竞争中获得有利发展地位。　　　　根据《仪器仪表行业“十二五”发展规划》，“十二五”期间，仪器仪表行业的发展战略为“强化创新、狠抓基础，市场导向、拓宽领域，体制创新、优化结构，持续推进、振兴产业”。未来5年，全行业将以中高端产品市场为目标，大力加强设计、制造和质量检验能力，使国产产品稳定性和可靠性得到大幅度提高，把行业的服务领域从面向传统领域拓展为面向多个新兴领域；大力推进企业结构调整。由此可见，仪器仪表行业面临着新发展时期的挑战巨大，只有紧跟规划进行结构调整。　　　　记者日前走访了金湖仪表之乡的一家生产型企业——江苏润仪仪表有限公司。该企业生产的JSRY-UFZ型磁翻板液位计适合容器内液体介质的液位、界面的测量。除现场指示，还可配远传变送器、报警开关、检测功能齐全。指示新颖、读数直观、醒目、观察指示器的方向可根据用户需要。改变角度。测量范围大，不受贮槽高度的限制。指示机构与被测介质完全隔离，密封性好，可靠性高，使用安全。结构简单、安装方便、维护方便、耐腐蚀、无需电源、防爆。　　　　该产品广泛应用于石油、化工、轻工、电力、核工业以及食品，现如今已达1万多台。为了市场的新需求，该公司明年准备推出多款产品功能，如带：真空夹套、保温型、高温高压、防腐的等。可见，面对这一轮新挑战，中国的中小型仪器仪表企业正在积极调整自身产品结构，迎接新一轮的挑战。(来源：工控网(百站))...